【摘要】 一种双速叠加效应的惯性蓄能动力装置，其底座上部与机壳底部连接，机壳内的主轴外径中部与主惯性轮中心孔内径固定连接，主惯性轮端面外缘的若干个圆形孔的内径由轴承分别固定连接一根副轴的外径中部，每根副轴的两侧轴径都与一个副惯性轮的中心孔内径固定连接，每根副轴的两轴端外径都与一个驱动齿轮中心孔的内径固定连接，中心孔内固定有轴承以及内侧固定有传动齿轮的前、后端面盖分别穿过主轴两侧外径由螺丝固定在机壳两端壳体上，若干个驱动齿轮均分两组与前、后端面盖内侧固定的传动齿轮啮合，主轴的一端外径连接外界动力源，另一端外径连接负载，可以作为发电机组、交通工具等设备的辅助动力源。 【专利类型】发明申请 【申请人】董长军 【申请人类型】个人 【申请人地址】314001浙江省嘉兴市栅堰路42号嘉兴市港航管理局 【申请人地区】中国 【申请人城市】嘉兴市 【申请号】CN200610167928.4 【申请日】2006-12-22 【申请年份】2006 【公开公告号】CN1975157A 【公开公告日】2007-06-06 【公开公告年份】2007 【发明人】董长军 【主权项内容】1、一种双速叠加效应的惯性蓄能动力装置包括输入法兰盘(1)， 两个主轴油封(2)，若干个前固定销(3)，前端面盖(4)，若干个副 惯性轮(5)，若干个动平衡调整螺丝(6)，若干个副轴油封(7)，主 惯性轮(8)，动平衡调整螺丝(9)，若干个副轴(10)，若干个驱动 齿轮(11)，后端面盖(12)，若干个后固定销(13)，输出法兰盘(14)， 主轴轴承(15)，机油泵(16)，传动齿轮(17)，机油管(18)，若干 个副轴轴承(19)，主轴(20)，机壳(21)，导向轴承(22)，底座(23)， 若干个螺丝(24)，其特征在于所述的底座(23)的上部与机壳(21) 的底部固定连接，所述的机壳(21)空腔内置放主轴转动系统，所述 的主轴(20)的长度大于机壳(21)的长度，主轴(20)外径中部与 主惯性轮(8)中心孔内径固定连接，所述的主惯性轮(8)两端面靠 近外缘的部位间隔均等角度纵向所开的若干个圆形孔的内径分别与 轴承(19)的外径固定连接，每个轴承(19)的内径分别与一根副轴 (10)的外径中部固定连接，每根副轴(10)的两侧轴径都与一个副 惯性轮(5)中心孔的内径固定连接，每根副轴(10)的两轴端外径 都与一个驱动齿轮(11)中心孔的内径固定连接，所述的前、后端面 盖(4)、(12)中心孔内径分别与主轴轴承(15)的外径固定连接， 前、后端面盖(4)、(12)内侧分别由若干个固定销(3)、(13)固定 连接一个非转动的传动齿轮(17)，传动齿轮(17)中心孔内径与导 向轴承(22)的外径固定连接，主轴(20)两侧轴外径分别与前、后 端面盖内侧固定连接的传动齿轮(17)中心孔内固定的轴承(22)内 径以及前、后端面盖(4)、(12)中心孔内固定的主轴轴承(15)内 径固定连接，所述的前、后端面盖(4)、(12)与机壳(21)两端壳 体之间由螺丝(24)固定连接，所述的若干个驱动齿轮(11)均分为 两组与前、后端面盖(4)、(12)内侧固定的传动齿轮(17)啮合， 前、后端面盖(4)、(12)的外侧固定有油封(2)，油封(2)的内径 与主轴(20)的外径滑动接触，后端面盖(12)内侧底部固定机油管 (18)，后端面盖(12)外侧底部由螺丝固定机油泵(16)，所述的动 平衡调整螺丝(6)安装在若干个副惯性轮(5)的轮体端面的外缘， 动平衡调整螺丝(9)安装在主惯性轮(8)的轮体外缘，主轴(20) 前端轴外径固定的输入法兰盘(1)可连接动力源主轴，主轴(20) 后端轴外径固定的输出法兰盘(14)可连接负载主轴。 【当前权利人】董长军 【当前专利权人地址】浙江省嘉兴市栅堰路42号嘉兴市港航管理局 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE
