【摘要】 本实用新型公开了一种循环球螺杆式助力转向装置。其解决了现有汽车电动助力转向装置被装配在汽车上后，会占用驾驶室内的过多的空间，驾驶员的驾乘舒适性差的缺陷。其结构为：一种循环球螺杆式助力转向装置，设置在汽车方向轴与汽车转向机构之间，包括输入轴、循环球螺杆、助力机构、可感知输入轴与循环球螺杆之间相对位置变化的扭矩传感器，输入轴的端部与循环球螺杆的一端部通过扭力杆相联接，其特征在于，所述循环球螺杆设于汽车的车仓内，所述助力机构设置在循环球螺杆上，循环球螺杆的另一端与汽车转向机构相联接。 【专利类型】实用新型 【申请人】浙江福林国润汽车零部件有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】318050浙江省台州市路桥区内环线东侧 【申请人地区】中国 【申请人城市】台州市 【申请人区县】路桥区 【申请号】CN200620107024.8 【申请日】2006-08-24 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200939899Y 【公开公告日】2007-08-29 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200939899Y 【授权公告日】2007-08-29 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B62D5/24; B62D5/20 【发明人】马寅初; 胡建辉 【主权项内容】1、一种循环球螺杆式助力转向装置，设置在汽车方向轴与汽车转向机 构之间，包括输入轴、循环球螺杆、助力机构、可感知输入轴与循环球螺 杆之间相对位置变化的扭矩传感器，输入轴的端部与循环球螺杆的一端部 通过扭力杆相联接，其特征在于，所述循环球螺杆(10)设于汽车的车仓内， 所述助力机构设置在循环球螺杆(10)上，循环球螺杆(10)的另一端与汽车转 向机构相联接。 【当前权利人】浙江福林国润汽车零部件有限公司 【当前专利权人地址】浙江省台州市路桥区内环线东侧 【专利权人类型】有限责任公司(外国法人独资) 【统一社会信用代码】9133100075708017XA 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2
