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货车免空载运输方法及子母货车专利

发布时间:2026-05-23

【摘要】 本发明提供一种货车免空载运输方法,其特征在 于:将货车配套设计为一辆装载于另一辆的子母货车对,在货 物起运地载货到目的地的重车运行过程中子母货车分别运行, 在目的地卸货后,子型车作为返程货物装载到母型车货箱内/ 上,由母型车拉回。采用本发明的公路货运方法和配套的子母 型货车,与现有普通货车空车返程相比,技术进步效果是:1. 降低货车空驶率,相对减少车流量,有利于交通顺畅;2.节约 燃油能源,有利于降低单位GDP能耗;3.减少尾气排放,有利 于环保;4.降低物流成本,有利于提高经济效益。 【专利类型】发明申请 【申请人】张富强 【申请人类型】个人 【申请人地址】050000河北省石家庄市桥西区康乐街21-1-3-502 【申请人地区】中国 【申请人城市】石家庄市 【申请人区县】桥西区 【申请号】CN200610102073.7 【申请日】2006-10-25 【申请年份】2006 【公开公告号】CN1944102A 【公开公告日】2007-04-11 【公开公告年份】2007 【IPC分类号】B60P3/07; B60P3/06 【发明人】张富强 【主权项内容】1、货车免空载运输方法,其特征在于:将货车配套设计为一辆装 载于另一辆的子母货车对,在货物起运地载货到目的地的重车运行过程 中子母货车分别运行,在目的地卸货后,子型车(2)作为返程货物装 载到母型车(2)货箱内/上,由母型车拉回。 【当前权利人】张富强 【当前专利权人地址】河北省石家庄市桥西区康乐街21-1-3-502 【被引证次数】1 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1

  • 【摘要】 。本实用新型提供了一种高架微型轨道列车的站台,涉及公共交通设施领域。它解决了现有的列车站台结构复杂,安全性不高,上下车不方便,容易造成拥堵等的技术问题。本高架微型轨道列车的站台设置于高架轨道的侧部,包括平台,连接地面与平台的扶梯,
  • 【摘要】本实用新型提供了一种电子压力开关的传感器调节装置,属于机电一体化技术领域。它解决了现有技术存在着只能在特定场合中使用,其适用性较差的问题。本电子压力开关的传感器调节装置设置在电子压力开关的壳体处,它包括设于壳体外侧的调节旋钮和设于壳
  • 【摘要】后视图与主视图对称,省略后视图。【专利类型】外观设计【申请人】浙江苏泊尔股份有限公司【申请人类型】企业【申请人地址】317604浙江省玉环县珠港镇大麦屿开发区【申请人地区】中国【申请人城市】台州市【申请人区县】玉环市【申请号】CN2
  • 【摘要】一种汽车离合器用液压分缸,一活塞的一下部较小直径的圆筒部分的下端伸入一缸体的一圆环状缸室内,一斜开口卡环安装在缸体的一较长的内圆筒部分上端外圆柱面的槽中,一轴承的内圈套装在活塞的一上部较大直径的圆筒部分上,一弹簧的上端抵压在活塞的一
  • 【摘要】仰视图不常见,省略仰视图。【专利类型】外观设计【申请人】王劲松【申请人类型】个人【申请人地址】318050浙江省台州市路桥区路桥大道409号(良一集团5楼)【申请人地区】中国【申请人城市】台州市【申请人区县】路桥区【申请号】CN20
  • 【专利类型】外观设计【申请人】秦胜利【申请人类型】个人【申请人地址】471822河南省洛阳市新安县磁涧镇八里村【申请人地区】中国【申请人城市】洛阳市【申请人区县】新安县【申请号】CN200630099962.3【申请日】2006-02-27