【摘要】 本实用新型属于发动机领域，特别涉及一种摩托车发动机燃烧室。本实用新型燃烧室在气缸头上，燃烧室内腔形状为两个相交的圆球形组成，相交的两球面的切线之间由过渡面连通。燃烧室内腔的两个圆球形大小不一，小圆球形设置在进气门处，大圆球形设置在排气门处。过渡面为与两圆球形相切的平面或抛物面。将汽缸头半球型燃烧室改为上述结构的燃烧室，通过更加紧凑的燃烧室结构，减少了燃烧室容积，提高了压缩比；同时缩短了火焰传播距离，形成较强的挤气紊流，加快火焰传播速度，从而更有效的提高了燃烧效率，达到提高动力性、降低油耗和减少排放的目的。 ： 【专利类型】实用新型 【申请人】浙江钱江摩托股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】317500浙江省温岭市经济开发区浙江钱江摩托股份有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】台州市 【申请人区县】温岭市 【申请号】CN200620140447.X 【申请日】2006-11-29 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200975277Y 【公开公告日】2007-11-14 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200975277Y 【授权公告日】2007-11-14 【授权公告年份】2007.0 【发明人】郭东劭; 邓定红; 尹建东; 赵宏 【主权项内容】1、一种摩托车发动机燃烧室，燃烧室(1)设在气缸头上，其特征在 于燃烧室(1)内腔形状为两个相交的圆球形组成，相交的两圆球面的切 线之间由过渡面连通。。 【当前权利人】浙江钱江摩托股份有限公司 【当前专利权人地址】浙江省温岭市经济开发区浙江钱江摩托股份有限公司 【专利权人类型】其他股份有限公司(上市) 【统一社会信用代码】91330000712550473W 【被引证次数】5 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】5
