【摘要】 本实用新型涉及一种铁路道岔换向装置，特别是涉及一种电动或液动铁路道岔换向装置。现有道岔换向装置只有手动、脚踏式的，存在费时、费力和移动不到位的现象。本实用新型的特征是在箱体1靠近功能转换连接板9的外端开有孔，功能转换连接板9的外端设置有连接头9－1且通过开孔与电动或液动推杆10连接，电动或液动推杆10通过电液推杆机座11与电动或液动马达15连接。本实用新型由电动或液动代替传统的手动或脚踏，它省力、省时，而且还有传动精确，降低危险发生的优点。 【专利类型】实用新型 【申请人】付军亮 【申请人类型】个人 【申请人地址】456592河南省林州市姚村镇付家河村264号 【申请人地区】中国 【申请人城市】安阳市 【申请人区县】林州市 【申请号】CN200620134871.3 【申请日】2006-12-01 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200992219Y 【公开公告日】2007-12-19 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200992219Y 【授权公告日】2007-12-19 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B61L5/00 【发明人】付军亮 【主权项内容】1、一种电动或液动铁路道岔换向装置，包括道岔尖轨(13)和设置在靠近 尖轨顶端的挡铁(14)以及与挡铁(14)连接的拉杆(12)，拉杆(12)与换向 装置连杆(2)连接，换向装置连杆(2)从箱体(1)靠近铁轨的一側伸出，一 端与拉杆(12)连接，另一端与回转拨叉(7)的长臂连接，回转弹簧总成(8) 的一端固定在箱体(1)靠近铁轨的一边内侧，回转弹簧总成(8)的另一端与 回转拨叉(7)的短臂和功能转换连接板(9)的里端连接，在换向连杆(2)上 方有一脚踏推杆(6)，脚踏推杆(6)一端与功能转换连接板(9)的里端连接， 另一端与脚踏活动接头(5)连接，脚踏活动接头(5)与脚踏传动轴(4)连接， 脚踏传动轴(4)与脚踏板(3)连接，其特征在于，功能转换连接板(9)的外 端设置有与电动或液动推杆(10)相连接的连接头(9-1)，箱体(1)靠近功能 转换连接板(9)外端的一边开有一个孔，连接头(9-1)从该孔中伸出且与电动 或液动推杆(10)连接，电动或液动推杆(10)通过电液推杆机座(11)与电 动或液压马达(15)连接。 【当前权利人】付军亮 【当前专利权人地址】河南省林州市姚村镇付家河村264号 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2
