【摘要】 本实用新型公开了一种可控载人飞行器，涉及航空器材领域，为解决现有飞行器的安全性能低，操控不便，体积大，不便携带等问题而设计；其技术方案为所述的可控载人飞行器，形如圆盘，采用上置气囊，气囊的下部为载人控制舱的上下结构，并在其外蒙覆有蒙布，其动力于控制舱底部的压缩空气罐，用压缩空气罐内的高压空气，经气道由喷嘴喷出高速空气来推动飞行器的前进，所有动作的执行完成都由操作员控制的电器元件来完成；其具有：造价低廉，安全性能较高，体积小，便于携带，可控性能高的优点。 【专利类型】实用新型 【申请人】吴乾龙 【申请人类型】个人 【申请人地址】476600河南省永城市高庄镇 【申请人地区】中国 【申请人城市】商丘市 【申请人区县】永城市 【申请号】CN200620031097.3 【申请日】2006-08-15 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200948883Y 【公开公告日】2007-09-19 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200948883Y 【授权公告日】2007-09-19 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B64B1/02; B64C39/06; B64C29/04; B64B1/00; B64C29/00; B64C39/00 【发明人】吴乾龙 【主权项内容】： 1、可控载人飞行器：主要包括圆盘形气囊(7)、控制舱(15)其特征在于：所 述的圆盘形气囊(7)是由扇形体小气囊(1)、扇形体小气囊(2)、扇形体 小气囊(3)、扇形体小气囊(4)、扇形体小气囊(5)、扇形体小气囊(6) 组成，总体直径12m，高度从中心2m向四周递减至1m，且每个小气囊内部 都设有与压敏感应器(34)相连接的后备气囊(33)；其顶部圆心处为向上 喷嘴(10)，扇形体小气囊(1)、(2)、(4)、(5)上安装有带有扇叶的电机 (8)，并通过导线与控制舱(15)内的主控制器(9)并联接入电路；所述 的扇形体小气囊(3)、(6)的底部分别安装有左，右侧喷嘴(11)、(12)，主 喷嘴(13)牢固安装在圆盘形气囊(7)的正后方；向下喷嘴(14)均匀分 布在每个扇形体小气囊的底部，并牢固安装。 【当前权利人】吴乾龙 【当前专利权人地址】河南省永城市高庄镇
