【摘要】 本发明公开了一种燃油发动机改空气发动及电 动自充电自充气的装置。它是在现有发动机的气缸盖顶部去除 火花塞并开大火花塞空隙增设一空气储气罐通来的空气喷压 管放出的气压促使活塞和原来一样工作。并利用排气管排出的 气压连通两个风机与发电机连接为一体的风机发电机发电后， 直接输入蓄电池内，使电机转动工作，或使空压机转动工作制 压后，向空气储气罐充压后再使发动机或电机工作。如此反复 循环相互调节使用，从而达到本发动、电动机简单易行，更安 全可靠长时有效的工作。既没噪声、污染，又不用任何燃料、 水或添加剂，使用空气不用一分钱，也不用多道人、物、财力 的工序，可尽快大大产业化。 【专利类型】发明申请 【申请人】张新未 【申请人类型】个人 【申请人地址】056308河北省邯郸市复兴区2672向阳院5栋3号 【申请人地区】中国 【申请人城市】邯郸市 【申请人区县】复兴区 【申请号】CN200610153508.0 【申请日】2006-09-08 【申请年份】2006 【公开公告号】CN1912350A 【公开公告日】2007-02-14 【公开公告年份】2007 【IPC分类号】F01B29/10; F03G7/00; F03D9/00; H02J7/32; F03D9/11 【发明人】张新未; 张康 【主权项内容】1、本发明涉及一种燃油发动机改空气发动及电动自充电自充气的装置，它 是由气缸(10)、排气管(8)、活塞(11)、空气调节器(12)、连杆(13)与链 轮(14)连接，其特征是：空气储气罐(1)和前部出压管一端与放压阀门(6) 一端连接，放压阀门(6)另一端与喷压管口(9)一端连接，喷压管口(9)终 端外的螺母旋丝扣与气缸(10)顶盖的螺母、密封垫圈和中心空隙圆孔的丝扣 连接，排气管(8)中外端与放气阀门一端连接，放气阀门另一端与外排气管(8) 一端连接，外排气管(8)另一端与风机发电机(7)左上部的进气管连接，风 机发电机(7)右下部的排气管与风机发电机(15)左上部的进气口连接，风机 发电机(15)右下部与终端排气管连接，风机发电机(7)、(15)上的正负极输 出端各连接导线的各另一端导线端各与蓄电池(16)左上部的正负极输入端连 接，蓄电池(16)右下角正负极上连接的并联两路输出端导线的各另一端；一 路与电源开关(2)、空气压缩机(4)电机上的输入正负极端连接，电源开关(17) 的另一端与正负极导线连接，输出导线的插肖式变压器(5)连接，空气压缩机 (4)右上部的出压管与充压阀门(3)一端连接，充压阀门(3)另一端与连接 储气罐(1)出压管端的一端连接，出压管另一端与储气罐(1)出压端连接， 蓄电池(16)右下角正负极连接的又一路输出正负极导线的另一端与电源开关 (17)一端连接，电源开关(17)另一端与连接电机(18)的输入导线端连接， 输入导线的另一端与输入电机(18)的正负极连接。 【当前权利人】张新未 【当前专利权人地址】河北省邯郸市复兴区2672向阳院5栋3号 【引证次数】1.0 【被引证次数】3 【他引次数】1.0 【被他引次数】3.0 【家族引证次数】1.0 【家族被引证次数】3
