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铁路客运专线32m箱梁整体模板专利

发布时间:2026-05-20

【摘要】 一种铁路客运专线32m箱梁整体模板,它包括由侧模(1)和动力装置驱动的模车(11)组成的侧模系统,设置在工作台(6)上的底模(5),以及位于由底模(5)、左、右侧模(1)共同构成的区域内的内模(7),其特征在于:所述模车(11)通过可调支承架(15)和弹性连接板(16)与侧模(1)相结合,在模车(11)底架上设置有若干个与预埋在模车(11)作业场地面上的定位柱(14)相配合的液压定位装置,该液压定位装置由液压缸(12)和安装在液压缸活塞杆下伸出端的定位套(13)组成的;沿工作台(6)的长度方向设置有两排液压立柱(12-1),液压立柱的上端的升降定位杆(17)穿过底模(5)上设置的导向孔与内模(7)的固定架(9)相结合。 【专利类型】实用新型 【申请人】河南玛纳建筑模板有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】450009河南省郑州市航海东路115号 【申请人地区】中国 【申请人城市】郑州市 【申请人区县】管城回族区 【申请号】CN200620031116.2 【申请日】2006-08-16 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200939656Y 【公开公告日】2007-08-29 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200939656Y 【授权公告日】2007-08-29 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B28B7/08; B28B7/22; B28B7/00 【发明人】鲍威; 朱延华; 程建设; 贾红妞; 訾小辉; 王宗朝; 许延丽; 贺国平 【主权项内容】1、一种铁路客运专线32m箱梁整体模板,它包括由侧模(1)和动力装置驱 动的模车(11)组成的侧模系统,设置在工作台(6)上的底模(5),以及位于 由底模(5)、左、右侧模(1)共同构成的区域内的内模(7),其特征在于:所 述模车(11)通过可调支承架(15)和弹性连接板(16)与侧模(1)相结合, 在模车(11)底架上设置有若干个与预埋在模车(11)作业场地面上的定位柱(14) 相配合的液压定位装置,该液压定位装置由液压缸(12)和安装在液压缸活塞杆 下伸出端的定位套(13)组成的;沿工作台(6)的长度方向设置有两排液压立 柱(12-1),液压立柱的上端的升降定位杆(17)穿过底模(5)上设置的导向孔 与内模(7)的固定架(9)相结合。。 【当前权利人】河南玛纳建筑模板有限公司 【当前专利权人地址】河南省郑州市航海东路115号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91411300614401490Y 【被引证次数】8 【被他引次数】8.0 【家族被引证次数】8

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