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单层车圈冲孔机专利

发布时间:2026-05-20

【摘要】 本实用新型公开了一种单层车圈冲孔机。其包括 底座、链条架、丝杠组件、夹紧油缸、手轮组件、冲孔平台、 多个导柱架、多个冲孔油缸架、多个冲孔油缸、2个油环、多 根油管、多个下芯、多根导柱、多个滚轮支架、多个滚轮、多 根链条、多个冲头架、多个冲头和多个复位拉杆。本实用新型 提供的单层车圈冲孔机可利用与车圈上辐条孔数量相对应的 多个冲头一次完成整个车圈的冲孔操作,不仅能够降低生产成 本及废品率,而且孔距均匀,质量稳定,从而能够提高生产效 率。 【专利类型】实用新型 【申请人】曹洪喜 【申请人类型】个人 【申请人地址】063000河北省唐山市芦台农场海北镇西董庄二区五排14号 【申请人地区】中国 【申请人城市】唐山市 【申请号】CN200620026106.X 【申请日】2006-05-22 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2902512Y 【公开公告日】2007-05-23 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2902512Y 【授权公告日】2007-05-23 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B21D28/30; B21D28/24 【发明人】曹洪喜 【主权项内容】1、一种单层车圈冲孔机,其特征在于:所述的单层车圈冲孔机 包括包括底座(1)、链条架(2)、丝杠组件(3)、夹紧油缸(4)、 手轮组件(5)、冲孔平台(6)、多个导柱架(7)、多个冲孔油 缸架(8)、多个冲孔油缸(9)、2个油环(10)、多根油管(11)、 多个下芯(12)、多根导柱(13)、多个滚轮支架(14)、多个滚 轮(15)、多根链条(16)、多个冲头架(17)、多个冲头(18) 和多个复位拉杆(19);其中所述的底座(1)设置在地面上;底 座(1)的内部中心部位设有由两个水平设置的拉紧盘(20)构成 的链条架(2);丝杠组件(3)由沿链条架(2)上拉紧盘(20) 的直径方向等间距设置且垂直贯穿链条架(2)上的2个拉紧盘(20) 而与后者相互连接成一体的2个导柱(23)和位于2个导柱(23) 之间中心部位的1根丝杠(24)组成;与液压系统相连的夹紧油缸 (4)的缸体上端固定在底座(1)上,且活塞杆的上端与丝杠(24) 的下端相连;手轮组件(5)由固定在夹紧油缸(4)下端的手轮(21) 和从手轮(21)的中心向上延伸而形成且贯穿夹紧油缸(4)的中 心而与位于中心部位的丝杠(24)下端相连的手轮杆(22)组成; 圆形冲孔平台(6)设置在底座(1)的上端;多个导柱架(7)沿冲 孔平台(6)的圆周方向等间距垂直设置在冲孔平台(6)的表面外 侧;每个导柱架(7)的外侧上部安装有一个冲孔油缸架(8),而 每个冲孔油缸架(8)上则水平安装有一个冲孔油缸(9),且冲孔 油缸(9)的活塞杆贯穿冲孔油缸架(8)而向内延伸;沿上下方向 叠放在一起且与液压系统相连的2个油环(10)水平设置在底座(1) 上,其外侧通过多根油管(11)分别与每个冲孔油缸(9)的缸体 相接;每个导柱架(7)上从上至下安装有向内凸出的1个下芯(12) 和多根导柱(13),其中位于下部的导柱(13)前端设有一个滚轮 支架(14),滚轮支架(14)上安装有1个滚轮(15),而滚轮(15) 的圆周上则安装有1条一端固定在导柱架(7)上,另一端固定在 链条架(2)上位于上方的拉紧盘(20)圆周上的链条(16);导柱 架(7)上位于上部的导柱(13)前端安装有1个冲头架(17), 冲头架(17)的上端外侧设有1个向外凸出且与下芯(12)位置相 对应的冲头(18),且位于最上端的导柱(13)后端与冲孔油缸(9) 的活塞杆前端相连;而多个复位拉杆(19)则水平安装在导柱架(7) 的外侧中部。 【当前权利人】唐山金亨通车料有限公司; 曹洪喜 【当前专利权人地址】天津市宁河区海北镇自行车工业园;

  • 【摘要】本实用新型涉及一种自行式道路标线机,在底架上装有标线装置、自行走装置、驱动轮和转向轮,自行走装置与驱动轮轴相联接,操作手把上设有转向操作闸,转向操作闸通过闸线与转向控制机构相联接,机架后部设有座椅装置,座椅装置通过连接板与机架联接,
  • 【摘要】本发明涉及一种耐粗饲放养鸡新品系的培育方法:(1)组建F0代地方鸡群;(2)F0公母鸡养至性成熟,测定公 母鸡个体对粗纤维的消化率,选择对粗纤维消化率大于17%的公母鸡留种组建家系,并繁殖F1代;(3)F1代雏鸡饲养至8周龄,每家系
  • 【摘要】本实用新型涉及一种汽车淋水器用单体多孔控 水分配阀,包括套管,套管外表面设置有至少三组出水管,在 套管内活动套装有一进水活塞,活塞的一端与淋水器的出水管 相连,另一端为封闭结构,在活塞外周平行套装有两个密封套, 两密封套与套管之间形
  • 【摘要】车用二十四档变速箱,主要是变速箱内前半部分有八根传动轴,VII轴前至变速箱前端、后至变速箱后端为一根轴,差速器及半轴,变速动力末端传递轴为两根,设置在变速箱后半部分的下方左右两侧,与驱动轮的联传轴相连接,在I轴到动力末端传递轴上各安
  • 【摘要】本实用新型提供一种路灯专用变压器节能装置,它包括变压器和隔离开关,所述变压器上连接有智能有载无触点调压装置,该装置设置有四个调压档位,其分别连接变压器调压线圈的相应位置,所述调压档位连接有高压晶闸管;所述隔离开关包括电力智能控制器、
  • 【摘要】本实用新型涉及一种电喷燃汽油汽车使用的无 分电器电脑控制汽车点火装置。所述的通过R1,从电脑控制 的点火电路提取的正时点火信号经信号匹配电路(1)送至触发 器(2)IC1,使其输出为高位;后经微分电路(6)产生正尖脉冲信 号触发SC