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一种含有颗粒状碳化物的高碳高速钢及其制备方法专利

发布时间:2026-05-20

【摘要】 本发明公开了一种颗粒状碳化物的高碳高速钢 及其制备方法,高碳高速钢的化学成分是(重量%):C:1.5~ 3.0,V:3.0~6.0,W:4.0~8.0,Mo:2.0~6.0,Cr:4.0~8.0, Nb:0~5.0,Co:0~5.0,RE:0.05~0.20,Ti:0.1~0.3,N: 0.06~0.18,Zn:0.01~0.05,Mg:0.02~0.12,Ni:<1.0,Si: <2.0,Mn:<2.0,P:<0.05,S:<0.05,其余为Fe,其中 2.5≤Nb+Co≤5.0。制备采用电炉生产,普通铸造成形,铸件 经1020~1100℃保温2~4小时后直接空冷正火,然后在500~ 580℃保温4~8小时,随后空冷或炉冷至室温,即可获得马氏 体基体加颗粒状碳化物组织的高碳高速钢,其力学性能大幅度 提高,抗拉强度达到930~980MPa,冲击韧性达到12~ 15J/cm2,断裂韧性达到48~ 55MPa.m1/2,抗热疲劳性能也明 显改善,并具有良好的耐磨性。。: 【专利类型】发明申请 【申请人】郑州航空工业管理学院 【申请人类型】学校 【申请人地址】450015河南省郑州市大学中路2号 【申请人地区】中国 【申请人城市】郑州市 【申请人区县】二七区 【申请号】CN200610104503.9 【申请日】2006-09-05 【申请年份】2006 【公开公告号】CN1916219A 【公开公告日】2007-02-21 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN100415924C 【授权公告日】2008-09-03 【授权公告年份】2008.0 【IPC分类号】C22C38/28; C22C38/50; C22C33/04; B22D1/00; C21D11/00; C22C33/00 【发明人】蒋志强; 符寒光; 冯锡兰 【主权项内容】1、一种颗粒状碳化物的高碳高速钢,其特征在于制得的该高碳高速钢 的化学成分及其重量百分比为:C:1.5%~3.0%,V:3.0%~6.0%,W: 4.0%~8.0%,Mo:2.0%~6.0%,Cr:4.0%~8.0%,Nb:0~5.0%,Co: 0~5.0%,RE:0.05%~0.20%,Ti:0.1%~0.3%,N:0.06%~0.18%, Zn:0.01%~0.05%,Mg:0.02%~0.12%,Ni:<1.0%,Si:<2.0%,Mn: <2.0%,P:<0.05%,S:<0.05%,其余为Fe,其中2.5%≤Nb+Co≤5.0%。 【当前权利人】郑州航空工业管理学院 【当前专利权人地址】河南省郑州市大学中路2号 【统一社会信用代码】12410000415801694R 【引证次数】3.0 【被引证次数】19 【他引次数】3.0 【被他引次数】19.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】20

  • 【摘要】一种活塞垫块配合结构,活塞顶部中央设有圆形径向定位凹槽,垫块的大锥端设置有与活塞顶部径向定位凹槽相适配的平头圆柱,平头圆柱嵌装在径向定位凹槽内并与活塞固定;垫块的大锥端的锥口直径与平头圆柱直径相等。采用了这种结构后,垫块的强度大幅提
  • 【摘要】1.右视图与左视图相同,省略右视图。 2.省略后视图。【专利类型】外观设计【申请人】刘其通【申请人类型】个人【申请人地址】253800河北省故城县康宁西路河北青竹美术颜料有限公司【申请人地区】中国【申请人城市】衡水市【申请人区县】故
  • 【摘要】本实用新型公开了一种异型车轮,由轮架和三个小车轮组成,轮架的中心开有安装孔,轮架的径向均布有三个支柱,三个支柱位于以轮架中心为圆心的圆周上,轮架由安装孔套装或者通过轴承安装在车轴上,三个支柱的末端开有小轴安装孔,三个小车轮通过小轴分
  • 【摘要】本实用新型公开了一种炭低温低灰双级燃烧器,包括设置有进料口、排渣口、进风口和排气口的燃烧室,所述燃烧室外壁为夹层风道结构;所述夹层风道与一次进风口相通;在燃烧室内设置有半隔板将其分为气化反应室和排气烟道,所述气化反应室和排气烟道通过
  • 【摘要】本实用新型公开了一种炭低温低灰双级燃烧器,包括设置有进料口、排渣口、进风口和排气口的燃烧室,所述燃烧室外壁为夹层风道结构;所述夹层风道与一次进风口相通;在燃烧室内设置有半隔板将其分为气化反应室和排气烟道,所述气化反应室和排气烟道通过
  • 【摘要】本实用新型涉及一种液压支撑杆,油缸尾部通过绝缘套插装于支撑管一端内,油缸盖与油缸螺纹连接。采用这种支撑杆的自能源减速器包括制动轨及与制动轨连接的数组液压支撑组件,每组液压支撑组件由支撑杆及与支撑杆两端分别连接的支撑头组成,制动轨通过