【摘要】 一种双转盘式电涡流缓速器包括有转子总成、定 子总成、连接支架总成，转子总成的后转盘、前转盘通过转子 螺栓固接在连接环上，连接环固于汽车变速器上与汽车传动轴 锁紧；定子总成的线圈托盘上安装有铁芯、后磁轭，铁芯与后 磁轭为一体结构，铁芯上套有线圈骨架和线圈，前磁轭通过紧 固件与铁芯及后磁轭联接为整体。定子总成中的线圈托盘与固 定支架用螺栓固定，定子总成通过固定支架安装在汽车变速器 上。本实用新型的双转盘式电涡流缓速器安装方便、装配尺寸 链少，它能解决现有缓速器中经常出现的励磁线圈短路或断路 烧坏控制器或直接烧坏定子的问题，使其工作性能更稳定；同 时它具有制动响应快、制动力矩大、励磁电流少的特点。 【专利类型】实用新型 【申请人】永通赣州汽车技术有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】341000江西省赣州市章贡区水西赤珠岭166号 【申请人地区】中国 【申请人城市】赣州市 【申请人区县】章贡区 【申请号】CN200620095667.5 【申请日】2006-03-15 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2877126Y 【公开公告日】2007-03-07 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2877126Y 【授权公告日】2007-03-07 【授权公告年份】2007.0 【发明人】何明利; 肖明远 【主权项内容】 1、一种双转盘式电涡流缓速器包括有转子总成(23)、定子总成(24)、连接 支架总成(25)，其特征在于：转子总成(23)包括后转盘(1)、连接环(15)、 前转盘(20)，后转盘(1)、前转盘(20)通过转子螺栓(17)固接在连接环 (15)上，连接环(15)通过紧固件(14)紧固于汽车变速器上，连接环(15) 上还设有双头螺栓(17)，连接环(15)通过双头螺栓(17)与汽车传动轴锁 紧；定子总成(24)包括线圈托盘(8)和线圈盖板(12)，线圈托盘(8)上 安装有铁芯与后磁轭(2)，并通过平头螺栓(22)紧固在线圈托盘(8)上， 铁芯上套有线圈骨架(10)和线圈(18)，前磁轭(13)通过紧固件(19)与 铁芯及后磁轭(2)联接为整体；连接支架总成(25)包括固定支架(3)，机 脚胶垫(5)、机脚过渡板(6)通过紧固件(4)与固定支架(3)相连，定子 总成(24)中的线圈托盘(8)与固定支架(3)用螺栓(9)固定，定子总成 (24)通过固定支架(3)固定在汽车变速器上。 【当前权利人】永通赣州汽车技术有限公司 【当前专利权人地址】江西省赣州市章贡区水西赤珠岭166号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE
