【摘要】 本实用新型为一种限定相邻气缸中心距的干式 缸套多缸柴油机，由气缸体、气缸套、活塞、曲轴及连杆等零 件组成，活塞通过曲轴连杆机构在气缸套内作往复运动，在气 缸孔内镶装干式气缸套，相邻气缸中心距为127mm±1mm。 在不改变柴油机气缸体外形和结构尺寸的前提下，实现了柴油 机第一种气缸套内径为Φ108mm±1mm，第二种气缸套内径为 Φ110mm±1mm，第三种气缸套内径为Φ112mm±1mm；第一 种气缸冲程为125mm±2mm，第二种气缸冲程为135mm± 2mm，第三种气缸冲程为120mm±2mm，从而实现了柴油机 品种的多样化，在保证柴油机可靠性的前提下，扩大了柴油机 的功率、扭矩和转速范围，更好的满足了市场需求。 【专利类型】实用新型 【申请人】一拖(洛阳)柴油机有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】471039河南省洛阳市涧西区建设路154号 【申请人地区】中国 【申请人城市】洛阳市 【申请人区县】涧西区 【申请号】CN200620031395.2 【申请日】2006-03-31 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2895764Y 【公开公告日】2007-05-02 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2895764Y 【授权公告日】2007-05-02 【授权公告年份】2007.0 【发明人】王林军; 焦天民; 俞荣江; 朱敬安; 鲍建军; 喻世学; 谢克艳; 刘绍军; 郭东明; 沈天宇 【主权项内容】1、一种限定相邻气缸中心距的干式缸套多缸柴油机，由气缸体(1)、干 式气缸套(2)、活塞(3)、连杆(4)、曲轴(5)等所组成，其特征在于：将相 邻气缸中心距B限定为127mm±1mm，气缸冲程A1为125mm±2mm，机体内径D可以 为三种，D1为Φ111mm±1mm，D2为Φ113mm±1mm，D3为Φ115mm±1mm，镶装三种 内径C的干式薄壁气缸套，C1为Φ108mm±1mm，C2为Φ110mm±1mm，C3为Φ 112mm±1mm。。： 【当前权利人】一拖(洛阳)柴油机有限公司 【当前专利权人地址】河南省洛阳市涧西区建设路154号 【专利权人类型】有限责任公司(中外合资) 【统一社会信用代码】91410300614806797P
