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一种热泵机组冷热联供同步运行装置专利

发布时间:2026-05-18

【摘要】 一种热泵机组冷热联供同步运行装置,将数台热泵机组分成两组(1、2),两组数量相等或不等,同相端进、出口并联连接,与外界冷却水源以及热媒进口、冷媒进口、换热器(3)、循环泵(4)串接成各自封闭或非封闭回路,回路根据需要设置稳压持压阀(7)或定压阀(6)或旁通阀(5),当置换热泵机组的冷凝器端和蒸发器端与各自封闭或非封闭回路的连接关系时,可提供制冷量大于供热量还是制冷量小于供热量的热泵机组冷热联供同步运行装置。该装置既能制冷又能供热,实现热泵机组制冷和供热同步运行、无缝切换,最大限度地利用热泵机组制冷时产生的废热和供热时产生的废冷,实现合理利用、合理循环、节能优化之目的。。 【专利类型】实用新型 【申请人】尤相武 【申请人类型】个人 【申请人地址】471000河南省洛阳市涧西区周山路158厂18栋622号 【申请人地区】中国 【申请人城市】洛阳市 【申请人区县】涧西区 【申请号】CN200620130485.7 【申请日】2006-11-20 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200968747Y 【公开公告日】2007-10-31 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200968747Y 【授权公告日】2007-10-31 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】F25B30/00; F24D17/02 【发明人】尤相武 【主权项内容】1、一种热泵机组冷热联供同步运行装置,其特征在于:该装置将数台热泵 机组(1、2)分成两组,两组的数量相等或不等,每组热泵机组的蒸发器进口 和蒸发器进口之间、冷凝器进口和冷凝器进口之间、蒸发器出口和蒸发器出口 之间、冷凝器出口和冷凝器出口之间分别并联连接; A、当制取的制冷量大于供热量时:第一组热泵机组的冷凝器进、出口并联 后与外界冷却水源串联连接成一个封闭或非封闭回路;第二组热泵机组的冷凝 器进、出口并联后与循环泵(4)和换热器(3)的一端串联连接成一个封闭环 路,封闭环路上合适位置连接一个热媒充注管并设置控制阀门,换热器(3)的 另一端与热水用户系统连接成一个供热回路;第二组热泵机组蒸发器出口并联 后再直接与第一组热泵机组蒸发器进口管路串联连接,也可以同时设置旁通管、 旁通阀(5)与第一组热泵机组蒸发器出口并联连接,再与用户冷水供水端、冷 用户、用户冷水回水端、循环泵系统串联连接形成封闭制冷循环回路,在封闭 回路的循环泵进口前设置冷媒充注管和控制阀门; B、当制取的制冷量小于供热量时:第一组热泵机组蒸发器进、出口并联后 与外界冷却水源串联连接成一个封闭或非封闭回路;第二组热泵机组蒸发器进、 出口并联后与循环泵(4)和换热器(3)的一端串联连接成一个封闭回路,换 热器的另一端与冷水用户系统连接成一个制冷回路;第二组热泵机组冷凝器出 口并联后与第一组热泵机组冷凝器进口串联连接,也可以同时设置旁通管、旁 通阀(5)与第一组热泵机组蒸发器出口并联连接,再与用户热水供水端、热用 户、用户热水回水端、循环泵系统串联连接形成封闭制冷循环回路,在封闭回 路的循环泵进口前设置冷媒充注管和控制阀门。 【当前权利人】尤相武 【当前专利权人地址】河南省洛阳市涧西区周山路158厂18栋622号 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2

  • 【摘要】一种适用于机床导轨滑动与滚动相结合的复合 摩擦节能器,主要包括螺钉、垫片、弹簧、支架、轴承等,在 螺钉与支架间装有垫片,支架上部装有弹簧,弹簧上端顶在垫 片上,下端顶在支架肩部,支架上端为一连体挺杆,可以在弹 簧力作用下在垫片与螺钉
  • 【摘要】1.后视图与主视图相同,省略后视图。 2.请求保护的外观设计包含有色彩。【专利类型】外观设计【申请人】杨文龙【申请人类型】个人【申请人地址】331200江西省樟树市药都南大道158号【申请人地区】中国【申请人城市】宜春市【申请人区县
  • 【摘要】 本发明涉及泡沫陶瓷过滤器技术。提出的铸造用泡沫陶瓷过滤器的制备方法是由网状聚氨酯泡沫塑料在以SiC为主要成分的浆料中,经浸渍、甩浆制得坯体,并经干燥及1400~1500℃高温烧制而成,所述网状聚氨酯泡沫塑料先经过表面活化处理,即经
  • 【摘要】1.其他视图无设计要点,省略其他视图。 2.请求保护的外观设计包含色彩。【专利类型】外观设计【申请人】石家庄三鹿集团股份有限公司【申请人类型】企业【申请人地址】050071河北省石家庄市和平西路539号【申请人地区】中国【申请人城市
  • 【摘要】本实用新型公开的一种管磨机进料口装置是在现有管磨机(10)的进料口部位设置由提料勺(4)和储料壳体(3)构成的提料装置,储料壳体位于管磨机进料口空心轴(6)的端头板部位,由支座(2)支撑定位;提料勺为环形结构,其设置在储料壳体内,与
  • 【摘要】本实用新型涉及一种电动车驱动装置,属于电动车技术领域。在电动车的前车轴或几个车轴上设有轮毂电机;串励电机通过机械减速装置与另一车轴相连;其控制电路结构为:串励电机、轮毂电机均与其调速器串联后,再相并联,最后与蓄电池串联成带开关的回路