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一种超高强度高韧性可焊接铸钢专利

发布时间:2026-05-18

【摘要】 一种船舶、海洋、石油化工、机械工程领域用超高强度、高韧性、可焊接铸钢,通过多元微合金化复合成分,铸钢的化学成分配制比例,按质量百分比(wt%)为:C:0.12~0.17;Si:0.10~0.50;Mn:0.8~1.2;S+P≤0.025;Ni:4.00~4.50;Cr:0.7~1.2;Mo:0.40~0.50;V:0.04~0.08;Cu:0.20~0.40;其余量为铁;选择电炉+氩氧脱碳(AOD)双联的冶炼工艺,并配以合理的浇注工艺和热处理工艺获得的本铸钢,屈服强度可达800MPa以上,-20℃夏比V型缺口冲击功可达55J以上,焊接性良好;在提高强度的同时,仍保持较高的韧性和良好的焊接性。 【专利类型】发明申请 【申请人】中国船舶重工集团公司第七二五研究所 【申请人类型】企业 【申请人地址】471039河南省洛阳市西苑路21号 【申请人地区】中国 【申请人城市】洛阳市 【申请人区县】涧西区 【申请号】CN200610017797.1 【申请日】2006-05-18 【申请年份】2006 【公开公告号】CN101074472A 【公开公告日】2007-11-21 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN100432263C 【授权公告日】2008-11-12 【授权公告年份】2008.0 【发明人】赵路遇; 徐科; 张田宏; 徐建; 吴智信; 姚上卫; 王任甫; 靳新锋 【主权项内容】1、一种超高强度高韧性可焊接铸钢,其特征在于:铸钢的化学成分配制比 例,按质量百分比(wt%)为:??C:0.12~0.17;Si:0.10~0.50;Mn:0.8~ 1.2;S+P≤0.025;Ni:4.00~4.50;Cr:0.7~1.2;Mo:0.40~0.50;V:0.04~ 0.08;Cu:0.20~0.40;其余量为铁。 【当前权利人】中国船舶重工集团公司第七二五研究所 【当前专利权人地址】河南省洛阳市西苑路21号 【专利权人类型】国有企业 【统一社会信用代码】91410307MA3X4HHL0N 【被引证次数】38 【被他引次数】34.0 【家族被引证次数】38

  • 【专利类型】外观设计【申请人】洛阳北方易初摩托车有限公司【申请人类型】企业【申请人地址】471031河南省洛阳市涧西区徐家营【申请人地区】中国【申请人城市】洛阳市【申请人区县】涧西区【申请号】CN200630103068.9【申请日】200
  • 【摘要】 本实用新型涉及一种太阳能热水器水温探测装置,其特征是:包括有测温元件(4),保温材料(3),橡胶密封层(8),安装固定板(11)及信号引出线(10),在水箱外保护板上设置安装孔,测温元件紧贴在水箱内胆金属板的外壁,保温材料安装在水
  • 【摘要】本实用新型属于摩托车技术。提出的摩托车的制动器油杯安装结构,后制动器油泵(1)固定在右连板(2)上,油杯(3)通过油管(4)与后制动器油泵(1)相连;在车架右斜管(5)后端联接油杯支架(9),油杯(3)与油杯支架(9)联接位于车体盖
  • 【专利类型】外观设计【申请人】洛阳北方易初摩托车有限公司【申请人类型】企业【申请人地址】471031河南省洛阳市涧西区徐家营【申请人地区】中国【申请人城市】洛阳市【申请人区县】涧西区【申请号】CN200630103070.6【申请日】200
  • 【摘要】本实用新型涉及一种固定桩体、与木桩连接稳固的新型地桩,为解决木桩根基与桩座连接不牢的问题而设计。其结构是在方盒形桩座的下部固接定位插板,在桩座的两个相邻侧壁上分别制有相对于共接棱角的外翻翅片,外翻翅片上有孔,紧固螺栓穿接在两个相对的
  • 【摘要】本实用新型涉及一种压上油缸更换装置,为一个可以移动的小车,小车车轮组(4)的车轮安放在轧机支承辊换辊轨道上,车轮组(4)与车架(8)相连接,在小车的车架(8)上安装有提升机构(5),提升机构(5)通过连接件与吊挂板(3)的孔口连接,