【摘要】 一种具有复合预应力的汽车驱动桥壳,包括桥壳主体和分别焊接在桥壳主体相应位置的加强环、后盖、钢板托、支架、三角板和法兰盘,其改进之处是桥体中间琵琶形壳体的两侧变截面区的上、下中间位置分别设有一条轴向熔焊带,这四条具有焊接复合预应力的熔焊带,用作加强筋而能够增强桥壳的机械强度和刚性,提高车桥的抗弯曲能力,保证车桥重载时的传动性能和机械性能。再者,桥壳主体从桥包顶部向两端延伸采用中空拱形变截面结构,其上部圆弧拱形边框能增强驱动桥壳的载荷承载性。此外,中间壳体通过反复冷碾压擀型工艺成型,使得该区域金相组织细密、硬化,大大增强桥壳主体相应部位性能,提高驱动桥壳的整体机械强度和刚度。 【专利类型】实用新型 【申请人】梅利红 【申请人类型】个人 【申请人地址】471000河南省洛阳市涧西区滨河新村10-5-101号 【申请人地区】中国 【申请人城市】洛阳市 【申请人区县】涧西区 【申请号】CN200620139254.2 【申请日】2006-09-07 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200960831Y 【公开公告日】2007-10-17 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200960831Y 【授权公告日】2007-10-17 【授权公告年份】2007.0 【发明人】夏松涛 【主权项内容】1、一种具有复合预应力的汽车驱动桥壳,包括桥壳主体和分别焊接在桥壳 主体相应位置的加强环、后盖、钢板托、支架和法兰盘,所述桥壳主体由中间 的琵琶形壳体和两端的轴管所组成;其特征在于:所述桥体中间琵琶形壳体的 两侧变截面区的上、下中间位置分别设有一条用作加强筋的轴向熔焊带,以增 强桥壳的机械强度和刚性。 【当前权利人】梅利红 【当前专利权人地址】河南省洛阳市涧西区滨河新村10-5-101号 【被引证次数】5 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】5