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一种新型汽车交流发电机密封深沟球轴承专利

发布时间:2026-05-18

【摘要】 本实用新型公开一种新型汽车交流发电机密封深沟球轴承,包括:外圈、内圈、钢球、保持架、密封圈和润滑脂;其外圈(1)沟道(5a)与内圈(2)沟道(5b)之间置有一组钢球(4),其钢球(4)由保持架(7)均匀隔开,其外圈(1)与内圈(2)的两个端面设置有轻接触式三唇密封形式的密封圈(6);密封圈(6)与外圈(1)过盈配合,与内圈(2)轻接触,外圈(1)、内圈(2)、钢球(4)、保持架(7)和密封圈(6)之间的空间注入高性能、耐高温的专用润滑脂(10);其主要特点是防尘、防水及润滑性能优异,从而能够满足汽车交流发电机高温、高转速、高密封性、低摩擦力矩、高可靠性、长寿命的要求。 【专利类型】实用新型 【申请人】洛阳轴研科技股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】471000河南省洛阳市吉林路中段1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】洛阳市 【申请人区县】涧西区 【申请号】CN200620032469.4 【申请日】2006-09-11 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200949605Y 【公开公告日】2007-09-19 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200949605Y 【授权公告日】2007-09-19 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】F16C33/78; F16C33/66; F16C19/02 【发明人】宋丽; 孙立明; 陈原; 李尚勇; 李燕春 【主权项内容】1、一种新型汽车交流发电机密封深沟球轴承,其特征在于:包括:外圈(1)、 内圈(2)、钢球(4)、保持架(7)、密封圈(6)和润滑脂(10);其外圈(1) 沟道(5a)与内圈(2)沟道(5b)之间置有一组钢球(4),其钢球(4)由保 持架(7)均匀隔开,其外圈(1)与内圈(2)的两个端面设置有轻接触式三唇 式的密封圈(6);密封圈(6)与外圈(1)进盈配合,与内圈(2)轻接触,外 圈(1)、内圈(2)、钢球(4)、保持架(7)和密封圈(6)之间的空间注入高 性能、耐高温的专用润滑脂(10)。 【当前权利人】洛阳轴研科技股份有限公司 【当前专利权人地址】河南省洛阳市吉林路中段1号 【被引证次数】14 【被他引次数】14.0 【家族被引证次数】14

  • 【摘要】本实用新型公开了一种易拆封撕裂带包装箱,其 特征在于:在箱体(1)侧壁上设有环绕的撕裂带(2),撕裂带(2) 上有一撕裂头(3),撕裂带(2)外部为箱体的外层纸(4),撕裂带(2) 的内侧设有撕裂粘接条(5)。本实用新型拆封时,只需
  • 【摘要】仰视图不可见,省略仰视图。【专利类型】外观设计【申请人】黄建伟【申请人类型】个人【申请人地址】336409江西省上高县田心镇田心村18队【申请人地区】中国【申请人城市】宜春市【申请人区县】上高县【申请号】CN200630312801
  • 【摘要】本实用新型公开的圆管带式输送机用短辊由壳 体(1)、挡圈(2)、(6)、轴承(3)、轴(4)、密封板(5)、油塞(9)和支 撑架(10)组成,所述的壳体为圆柱形,一端为盲端,其内设有 安装孔,轴的一端伸入壳体内,其与壳体间通过的设置
  • 【摘要】本实用新型提供了一种永磁式水泵,属于摩托车发动机技术领域,它包括有水泵外壳、气缸头、正时链轮、N极磁性、中间隔板、泵壳、导管、S极叶轮、S极磁性、水泵出水口、水泵进水口、铜套、凸轮轴总成和O型密封圈,水泵外壳和泵壳相连接组成一个水腔
  • 【摘要】本实用新型公开了一种摩托车车架,其包括主管、立管、两根侧管以及后托架管,立管焊接在主管的前部,在主管的后部焊接发动机悬挂板,两根侧管对称设置,其前部弯型呈扁平状,分别焊接在主管的中部两侧,发动机悬挂板两侧分别平行于主管焊接,在主管的
  • 【摘要】本发明涉及一种基于DCS的燃煤锅炉单耗测算 方法,它借助于DCS的实时计算功能,利用主汽流量、汽包 压力来计算热量信号,并通过烟气含氧量来计算锅炉热效率, 然后确定出燃料释放的总能量,由此计算出燃料的平均低位发 热量,最终测算出锅炉