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铁路敞车专用车门专利

发布时间:2026-05-18

【摘要】 本实用新型涉及一种铁路敞车专用车门,为解决现有车门门板腐蚀严重、易丢失的问题而设计。其结构是在车门的门板外侧装有折叶,折叶上端装有折叶头,折叶下端装有折叶尾,所改进之处是车门门板为内衬加强骨架、外包非金属耐磨材料层的复合型门板。本新型车门抗酸碱、耐腐蚀,可提高车门使用寿命,并且还可节约钢材资源,降低车门制造成本。本实用新型由于回收价值的大幅降低,而可相应减少被盗事件的发生,由此减少因车门丢失造成的货物散失和由此引发的铁路运输矛盾,提高了铁路敞车运营的服务质量。 【专利类型】实用新型 【申请人】中国南车集团石家庄车辆厂 【申请人类型】企业 【申请人地址】050000河北省石家庄市厂前街3号 【申请人地区】中国 【申请人城市】石家庄市 【申请号】CN200620024958.5 【申请日】2006-07-14 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2925988Y 【公开公告日】2007-07-25 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2925988Y 【授权公告日】2007-07-25 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B61D19/00 【发明人】赵会妙; 孙瑞林; 姬红; 刘杰; 许秀峰 【主权项内容】1、一种铁路敞车专用车门,在车门的门板外侧装有折叶(1),折叶上端 装有与车体连接用的折叶头(2),折叶下端装有卡紧门板用的折叶尾(3), 其特征在于车门门板为内衬加强骨架(4)、外包非金属耐磨材料层(5)的复 合型门板。 【当前权利人】南车石家庄车辆有限公司 【当前专利权人地址】河北省石家庄市栾城区裕翔大街168号 【专利权人类型】国有企业

  • 【摘要】本实用新型公开了一种吊环成型机主要由驱动机构(8)、滑块(10)、凸模(11)、凹模(12)、回位弹簧(16)及底座(14)组成。凸模为圆柱形安装在滑块的上部,通过滑块联接驱动机构并由驱动机构带动凸模动作;滑块上部的两侧设有限位槽,
  • 【摘要】仰视图无设计要点,省略仰视图。【专利类型】外观设计【申请人】黄尧【申请人类型】个人【申请人地址】061001河北省沧州市运河区晓市街当铺胡同1号【申请人地区】中国【申请人城市】沧州市【申请人区县】运河区【申请号】CN20063000
  • 【摘要】仰视图为不常见面,省略仰视图。【专利类型】外观设计【申请人】洛阳市先导办公家具有限公司【申请人类型】企业【申请人地址】471936河南省偃师市庞村镇西庞村【申请人地区】中国【申请人城市】洛阳市【申请人区县】偃师区【申请号】CN200
  • 【摘要】本实用新型公开了一种电子寄存柜密码出纸口机构,其包括面板(1),面板(1)的上部设置灯孔(4),在面板的中部设置有出纸口(2),在面板的后部的上部和下部设置有面板固定柱(6),面板后部的中部设置有出纸入口(7),出纸入口(7)的高度
  • 【摘要】本实用新型公开了一种矿用锚固剂安装器,其包括大直径固定管体(1)、中直径固定管体(2)以及活动管体(3),中直径固定管体(2)的前端伸入到大直径固定管体(1)内,两者在接合处固定,活动管体(3)位于中直径固定管体(2)内,活动管体(
  • 【摘要】本实用新型公开了一种管件、容器及水表防冻裂装置,在管件、容器及水表内设有一伸缩层。其中,管件(1)、容器内的伸缩层(2)环绕并贴于其内壁上。水表内的伸缩层设置在水表观察窗(3)下方,其伸缩层上部为托盘(4),中部为具有弹性的折叠层(