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摩托车发动机离合器控制系统专利

发布时间:2026-05-17

【摘要】 本实用新型公开一种摩托车发动机离合器的控 制系统,主要由信号处理单元(5)、主控制单元(3)和驱动单元(4) 构成,其特征在于:信号处理单元(5)与离合器顶杆位移传感器 (1)、离合器操控机构位移传感器(2)连接,用以采集离合器顶杆 位移信号和离合器操控机构位移信号,将采集到的信号整形放 大并转换后输入到主控制单元(3)进行比较跟踪;主控制单元(3) 与信号处理单元(5)、驱动单元(4)连接,将送入的采集信号进行 处理后,发送指令给驱动单元(4),驱动单元(4)连接离合执行机 构。本实用新型对摩托车的离合器进行智能控制,省去了离合 拉线,使操作变得轻松方便,保证了离合器分离彻底、接合紧 密,延长了离合器的使用寿命,操作准确度高、可靠性强。 : 【专利类型】实用新型 【申请人】韩群山 【申请人类型】个人 【申请人地址】467200河南省叶县北水闸北1公里路西隆鑫三轮摩托车公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】平顶山市 【申请人区县】叶县 【申请号】CN200620031985.5 【申请日】2006-05-16 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2886197Y 【公开公告日】2007-04-04 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2886197Y 【授权公告日】2007-04-04 【授权公告年份】2007.0 【发明人】韩群山; 马华伟; 裴守珠; 王水成 【主权项内容】1、一种摩托车发动机离合器控制系统,主要由信号处理单元(5)、 主控制单元(3)和驱动单元(4)构成,其特征在于:信号处理单元(5)与离 合器顶杆位移传感器(1)、离合器操控机构位移传感器(2)连接,用以采 集离合器顶杆位移信号和离合器操控机构位移信号,将采集到的信号整 形放大并转换后输入到主控制单元(3)进行比较跟踪;主控制单元(3)与 信号处理单元(5)、驱动单元(4)连接,将送入的采集信号进行处理后, 发送指令给驱动单元(4),驱动单元(4)连接离合执行机构。。 【当前权利人】韩群山 【当前专利权人地址】河南省叶县北水闸北1公里路西隆鑫三轮摩托车公司

  • 【摘要】本实用新型公开了一种磁化节油装置,它包括导磁外套、配装于导磁外套内的永磁体和固装于导磁外套两端的端盖接头,其特征在于永磁体为一环状体结构,永磁体与导磁外套间构成一环形过油通道,导磁外套内壁上设有一向心收缩的聚磁阻流环,过油通道分别与
  • 【摘要】请求保护外观设计包含色彩。【专利类型】外观设计【申请人】好丽友食品有限公司【申请人类型】企业【申请人地址】065001河北省廊坊市廊坊经济技术开发区全兴路11号【申请人地区】中国【申请人城市】廊坊市【申请人区县】文安县【申请号】CN
  • 【专利类型】外观设计【申请人】韩坤然【申请人类型】个人【申请人地址】456400河南省滑县慈周寨乡前屯二村【申请人地区】中国【申请人城市】安阳市【申请人区县】滑县【申请号】CN200630002169.7【申请日】2006-03-02【申请
  • 【摘要】本发明公开了一种摩托车化油器节气门的电机控制装置,主要由依次连接的信号整形单元、单片机控制单元和油门驱动电路构成,信号整形单元还与油门操控位移传感器、节气门位移传感器连接,油门驱动电路还与节气门执行机构连接,节气门执行机构由执行电机
  • 【摘要】1.后视图、左视图、右视图与主视图相同,故省略后视图、左视图、右视 图。 2.仰视图不常见,省略仰视图。【专利类型】外观设计【申请人】常英丽【申请人类型】个人【申请人地址】467224河南省叶县辛店乡田寨村【申请人地区】中国【申请人
  • 【摘要】本实用新型公开一种摩托车智能控制系统,主要由信号处理单元、信号转换单元和主控制单元构成,信号处理单元与车速传感器、档位显示电路和发动机脉冲线圈连接;信号转换单元与换档执行机构触接件位移传感器、油门操控机构位移传感器、油门执行机构位移