【摘要】 一种摩托车油门的传动装置及其智能控制方法，在单片机上确定发动机的怠速值，通过油门转把传感器、节气门位置传感器、发动机转速拾取电路拾取的数据信息，经单片机程序处理后，指令驱动电路驱动油门执行电机，通过拉线和传动箱内的拉线主动轮拉动柱塞式化油器本体的节气门活塞上下作往复运动，或拉动翻板式化油器本体中的翻板转动，以调整节气门的开度，控制摩托车发动机的转速。它通过导线替代油门拉线。本发明不仅能够克服油门人工拉线存在的技术问题，而且能够准确、适时地对油门进行智能控制。 【专利类型】发明申请 【申请人】韩群山 【申请人类型】个人 【申请人地址】467000河南省平顶山市叶县水闸北一公里路西平顶山隆鑫三轮摩托车有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】平顶山市 【申请人区县】叶县 【申请号】CN200610017582.X 【申请日】2006-03-22 【申请年份】2006 【公开公告号】CN101042080A 【公开公告日】2007-09-26 【公开公告年份】2007 【IPC分类号】F02D11/10 【发明人】韩群山 【主权项内容】1.一种摩托车油门的传动装置，包括柱塞式化油器本体(10) 或翻板式化油器本体(13)，油门转把(17)，节气门活塞(12)与活 塞孔配合；翻板式化油器本体的翻板与进气道(15)配合，翻板与拉 线被动轮(14)联接；拉线(3)的一端与柱塞式化油器本体的节气 门活塞连接，或者与翻板式化油器本体的拉线被动轮连接；并设置有 节气门执行机构(2)，节气门执行机构包括一传动箱(16)和固定在 传动箱上的一油门执行电机(1)，其特征在于：拉线的另端与传动箱 (16)内的拉线主动轮(6)连接；拉线主动轮固定在油门执行电机 的输出轴(8)上；在油门转把端盖上安装有油门转把传感器(22)； 在传动箱的内壁上装有节气门位置传感器(5)；在节气门执行机构上 设有油门控制电路，所述的油门控制电路包括油门转把传感器(22)、 节气门位置传感器(5)、发动机转速拾取电路(23)、整形电路(25、 26、27)、单片机(28)、驱动电路(29)，所述的油门转把传感器通 过整形电路(25)与单片机(28)连接，所述的节气门位置传感器(5) 通过整形电路(26)与单片机连接，所述的发动机转速拾取电路(23) 通过整形电路(27)与单片机连接，节气门执行机构(2)的油门执 行电机通过驱动电路(29)与单片机(28)连接。 微信 【当前权利人】韩群山 【当前专利权人地址】河南省平顶山市叶县水闸北一公里路西平顶山隆鑫三轮摩托车有限公司 【被引证次数】4 【被他引次数】4.0 【家族被引证次数】4
