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摩托车发动机离合器智能控制系统及其控制方法专利

发布时间:2026-05-17

【摘要】 本发明公开了一种摩托车发动机离合器的智能控制系统及其控制方法,利用在离合器手柄或离合器脚踏板,发动机换档轴,离合器顶杆触接件等位置设信号采集元件采集位移变化信息,然后将采集的位移信息送至离合器控制电路,由电路中内置的计算机程序给定的怠速值、离合器接合值和采集的发动机转速共同配合,通过在车体上设置的自动/半自动模式选择开关和具体的离合执行机构进而智能化控制离合器分离、接合动作的智能控制系统及其具体的控制方法。本发明采用离合器进行智能控制,设置了自动和半自动两种模式,使操作变得简单方便,舒适度高,操作的准确度高、可靠性强,同时延长了离合器的使用寿命,尤其适用于大功率发动机的摩托车。 【专利类型】发明申请 【申请人】韩群山 【申请人类型】个人 【申请人地址】467200河南省叶县北水闸北1公里路西隆鑫三轮摩托车公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】平顶山市 【申请人区县】叶县 【申请号】CN200610017781.0 【申请日】2006-05-16 【申请年份】2006 【公开公告号】CN101074707A 【公开公告日】2007-11-21 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN101074707B 【授权公告日】2010-07-14 【授权公告年份】2010.0 【发明人】韩群山; 马华伟; 裴守珠; 王水成 【主权项内容】1、一种摩托车发动机离合器智能控制系统,主要由信号处理单元 (7)、主控制单元(8)和驱动单元(9)构成,其特征在于:信号处理单元(7) 与离合器顶杆位移传感器(3)、换档动作传感器(2)、发动机脉冲线圈(4) 连接,用以采集离合器顶杆位移信号、换档动作信号和发动机转速信号, 并将采集到的信号整形后输入到主控制单元(8);主控制单元(8)与信号 处理单元(7)、驱动单元(9)连接,将送入的采集信号进行处理后,发送 指令给驱动单元(9),驱动单元(9)连接离合执行机构。 【当前权利人】韩群山 【当前专利权人地址】河南省叶县北水闸北1公里路西隆鑫三轮摩托车公司 【被引证次数】5 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】5

  • 【摘要】TIG焊接自动送丝装置,是把标准的整盘ER50-6焊丝(重量20kg)通过此装置送至焊接工件的焊口上,最终实现TIG焊接的半自动化。该装置包括主控板、送丝电机、TIG焊自动送丝焊枪、控制前面板、控制后面板和外壳。本装置安全、方便、简
  • 【摘要】本发明公开了一种中文双笔输入法,采用计算机的标准数字键盘或手机的标准键盘完成汉字输入,它把汉字的基本笔划分为横(一)、竖(丨)、撇(丿)、点(丶)、折(乙)5类,并与数字键1、2、3、4、5键相对应;每个汉字按书写笔划顺序的开头两笔
  • 【摘要】省略其它视图。【专利类型】外观设计【申请人】杨焕香【申请人类型】个人【申请人地址】065000河北省廊坊市广阳道8号澳华食品公司【申请人地区】中国【申请人城市】廊坊市【申请人区县】广阳区【申请号】CN200630007520.1【申
  • 【摘要】1.件1后视图与件1主视图相同,省略件1后视图。 2.件1右视图与件1左视图相同,省略件1右视图。 3.件2后视图与件2主视图相同,省略件2后视图。 4.件2右视图与件2左视图相同,省略件2右视图。【专利类型】外观设计【申请人】王长
  • 【摘要】本发明涉及一种板材落料机,它包括:两立柱, 其分开设置在地基上;一上横梁,其固定在两立柱的顶部;一 油缸,其上部和下部的壁面上分别设置一连接泵站的油嘴,且 油缸顶部通过一转轴装置与上横梁底部枢接;一定梁,其设置 在地基上,且定梁的前
  • 【摘要】本实用新型公开了一种摩托车自动换挡控制装 置,包括在发动机本体上设置的发动机换挡轴,其中发动机换 挡轴上固接有换挡轴摇臂,换挡轴摇臂上设有感应元件,对应 感应元件的位置设有位移传感器;发动机换挡轴通过传动组件 与减速执行电机连接,减