【摘要】 数据由整理 本实用新型涉及一种车架，特别是涉及一种三轮车车架。本实用新型包括前套管(1)，前斜梁(2)，前立柱(3)，中立柱(4)，前底梁(5)，电瓶座(6)，制动装置中间轴(7)，钢板弹簧固定座(8)，钢板支架(9)，特征是车架边框(10)呈“U”字型，通过车架边框后横撑(11)、加强筋(12)、中立柱(4)、前立柱(3)与底盘龙骨(14)连接，底盘龙骨(14)呈“L”型，其后端与车架边框(10)连接，前端与保险杠(15)，前护栏(16)连接，中间与底盘龙骨后横撑连接。本实用新型设计合理，焊缝少，不易断裂，安全可靠，载重量大，爬坡能力强，且节省原材料。 【专利类型】实用新型 【申请人】任安生 【申请人类型】个人 【申请人地址】455000河南省安阳市文峰区灯塔路105号院西院平房 【申请人地区】中国 【申请人城市】安阳市 【申请人区县】文峰区 【申请号】CN200620130402.4 【申请日】2006-11-16 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200995708Y 【公开公告日】2007-12-26 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200995708Y 【授权公告日】2007-12-26 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B62D21/18 【发明人】任安生 【主权项内容】1、一种三轮车车架，包括前套管(1)，前斜梁(2)，前立柱(3)，中立柱 (4)，前底梁(5)，电瓶底座(6)，制动装置中间轴(7)，钢板弹簧固定座(8)， 钢板支架(9)，电器底板(18)，其特征在于，车架边框(10)自前向后呈“U” 字型，其通过车架边框后横撑(11)、左加强筋(12-1)，右加强筋(12-2)、 中左立柱(4-1)、中右立柱(4-2)、前左立柱(3-1)、前右立柱(3-2)与 左底盘龙骨(14-1)、右底盘龙骨(14-2)连接，左底盘龙骨(14-1)、右底 盘龙骨(14-2)自前向后呈“L”形，其前端与保险杠(15)、前左护拦(16 -1)、前右护拦(16-2)连接，其中间与底盘龙骨后横撑(17)连接。 【当前权利人】任安生 【当前专利权人地址】河南省安阳市文峰区灯塔路105号院西院平房 【被引证次数】1 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1
