【摘要】 本实用新型公开了一种汽车车架，设置有纵梁， 所述纵梁的外侧设置有前轮的后移限位结构，该后移限位结构 设置在所述前轮的后部。所述后移限位结构为封闭的盒状结 构，该后移限位结构通过焊接、栓接或者铆接和所述汽车车架 的纵梁相连接。在汽车发生正面碰撞时，通过后移限位结构限 制汽车前轮的后移，可以有效防止前轮后移量过大，使得前轮 挤压驾驶舱，所以通过设置后移限位结构能够显著降低车身A 柱(前立柱)与驾驶舱的变形，提高了车辆的安全性。 ： 【专利类型】实用新型 【申请人】长城汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】071000河北省保定市工农南路115号 【申请人地区】中国 【申请人城市】保定市 【申请人区县】莲池区 【申请号】CN200620115340.X 【申请日】2006-05-17 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2900291Y 【公开公告日】2007-05-16 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2900291Y 【授权公告日】2007-05-16 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B62D21/00 【发明人】陈宗渝 【主权项内容】1、一种汽车车架，设置有纵梁，其特征在于，所述纵梁的外侧设置有 前轮的后移限位结构，该后移限位结构设置在所述前轮的后部。。 【当前权利人】长城汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】河北省保定市工农南路115号 【专利权人类型】股份有限公司(台港澳与境内合资、上市) 【统一社会信用代码】91130000105941835E 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2
