【摘要】 本实用新型为一种工程车用空腔柱式结构驾驶室框架，该框架包括顶篷板、底板、门框、驾驶室后外围板(3)、驾驶室前侧外围板(6)，其特征是驾驶室框架是由两侧对称的后空腔门柱、前空腔门柱、前空腔窗柱、前窗框、前侧窗框、后窗框、后外围板框等构成的框架。采用本技术方案后，当整车受到震动或冲击时，可大大地缓解对驾驶室的震动和冲击，增强了驾驶室的结构强度和缓冲能力，亦增加了驾驶员操作期间的舒适性和安全性，克服了已有技术中接受缓冲力仅靠立柱本身，对于现代化技术应用缺乏合理的空间配置、外观设计单一、结构强度及缓冲能力较差等缺点。 【专利类型】实用新型 【申请人】江苏荣昌机械制造集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】212221江苏省扬中市西来桥镇 【申请人地区】中国 【申请人城市】镇江市 【申请人区县】扬中市 【申请号】CN200620165019.2 【申请日】2006-12-11 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200995710Y 【公开公告日】2007-12-26 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200995710Y 【授权公告日】2007-12-26 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B62D33/06; B66C13/52; E02F9/16; B66C13/00 【发明人】王奎荣 【主权项内容】1、一种工程车用空腔柱式结构驾驶室框架，该框架包括顶蓬板 (1)、底板(5)、门框(22)、驾驶室后外围板(3)、驾驶室前侧 外围板(6)，其特征是：驾驶室框架是由两侧对称的截面呈“L”形 后空腔式门柱、截面呈长方形前空腔式门柱、截面呈楔形的前空腔式 窗柱和长方形前窗框、竖长条形前侧窗框、长方形后窗框、长方形后 外围板框等构成的灯笼式框架，且后空腔式门柱与前空腔式门柱之间 以门框(22)相连，前空腔式窗柱与前空腔式门柱之间以驾驶室前侧 面外围板(4)相连。。微信 【当前权利人】江苏荣昌机械制造集团有限公司 【当前专利权人地址】江苏省扬中市西来桥镇 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91321182748709386J 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3
