【摘要】 石油勘探震源车三角履带轮行走系统的导向轮，由导向轮毂、导向轮轴、轴承套、轴承、连接板、浮动油封组成。其特征：导向轮轴两端有导向轮。导向轮由导向轮毂、导向轮辐板、加强筋和轴承套焊接成。导向轮轴与轴承套之间有轴承。在导向轮轴两端采用端盖与O型密封圈密封，端盖固定在轴承套外端。轴承套内端面采用浮动油封密封。连接板固定在导向轮轴中部，连接板一端与油缸或拉板连接。效果：导向轮轴承套内、外端面密封整体防尘、防水效果好。导向轮表面涂刷橡胶层，吸收振动、减少与履带的磨损。能满足可控震源车辆三角履带轮系的行走，传动过程中不掉带，上下坡时能承受部分重量，实现了导向、承载、密封、连接等设计功能。。 【专利类型】实用新型 【申请人】中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】072751河北省涿州市范阳路65号 【申请人地区】中国 【申请人城市】保定市 【申请人区县】涿州市 【申请号】CN200620134155.5 【申请日】2006-10-24 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200967503Y 【公开公告日】2007-10-31 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200967503Y 【授权公告日】2007-10-31 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B62D55/08 【发明人】傅德莲; 王永芳 【主权项内容】1、一种震源车履带轮系统的导向轮，由导向轮毂(2)、导向轮轴(3)、 导向轮辐板(5)、轴承套(6)、端盖(7)、轴承(9)、浮动油封支撑(10)、 连接板(11)、O型密封圈(13、14)、浮动油封(15)组成，其特征是：导 向轮轴(3)两端分别安装有一个导向轮，导向轮由导向轮毂(2)、导向轮 辐板(5)、加强筋(4)和轴承套(6)焊接成，导向轮轴(3)与轴承套(6)之间 有轴承(9)，在导向轮轴(3)两端采用端盖(7)与O型密封圈(14)密封，端 盖(7)用螺钉固定在轴承套(6)外端，轴承套(6)内端面采用浮动油封(15) 密封，浮动油封(15)放在油封支撑(10)内，油封支撑(10)与导向轮轴(3) 之间有O型密封圈密封(13)，连接板(11)固定在导向轮轴(3)中部，连接 板(11)一端与油缸或拉板连接。 【当前权利人】中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司 【当前专利权人地址】河北省涿州市范阳路65号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】91130000710926983Y 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2
