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震源车履带轮系统的支重轮部件专利

发布时间:2026-05-15

【摘要】 一种震源车履带轮系统的支重轮部件,由轮轴、摆动板、轴承套、支重轮毂、支重轮辐板、浮动油封、轴承、O型密封圈组成。其特征是:轮轴两端分别安装有支重轮。轮轴与轴承套之间有轴承。在轮轴两端采用端盖与O型密封圈密封,端盖用螺钉固定在轴承套外端。轴承套内端面采用浮动油封密封,浮动油封放在浮动油封支撑内。浮动油封支撑与轮轴之间有O型密封圈密封。摆动板固定在轮轴中部,摆动板通过销轴连接在支重系统上。效果:能够满足震源三角履带轮系统行走和承载整车重量的要求。在不平的地面路况,支重轮系摆动一定角度;支重轮表面有橡胶层,减少对履带的磨损,延长寿命。该结构对水、沙土等杂物密封效果较好,维修方便。 微信 【专利类型】实用新型 【申请人】中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】072751河北省涿州市范阳路65号 【申请人地区】中国 【申请人城市】保定市 【申请人区县】涿州市 【申请号】CN200620134152.1 【申请日】2006-10-24 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200977952Y 【公开公告日】2007-11-21 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200977952Y 【授权公告日】2007-11-21 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B62D55/15; B62D55/14 【发明人】傅德莲; 王永芳 【主权项内容】1、一种震源车履带轮系统的支重轮部件,由轮轴(9)、摆动板(3)、 轴承套(1)、支重轮毂(5)、支重轮辐板(6)、浮动油封支撑(10)、浮动油 封(11)、轴承(12)、O型密封圈(4、13)、端盖(14)组成,其特征是:轮 轴(9)两端分别安装有一个支重轮,支重轮由支重轮毂(5)、支重轮辐板 (6)和轴承套(1)焊接或铸造而成,轮轴(9)与轴承套(1)之间有轴承(12), 在轮轴(9)两端采用端盖(14)与O型密封圈(13)密封,端盖(14)用螺钉固 定在轴承套(1)外端,轴承套(1)内端面采用浮动油封(11)密封,浮动油 封(11)放套在浮动油封支撑(10)内,浮动油封支撑(10)与轮轴(9)之间有 O型密封圈(4)密封,摆动板(3)固定在轮轴(9)中部,摆动板(3)通过销 轴(15)连接在支重系统上。。 【当前权利人】中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司 【当前专利权人地址】河北省涿州市范阳路65号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】91130000710926983Y 【被引证次数】12 【被他引次数】12.0 【家族被引证次数】12

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  • 【摘要】1.右视图与左视图对称,省略右视图。 2.仰视图部分在使用时看不见,省略仰视图。【专利类型】外观设计【申请人】张秋生【申请人类型】个人【申请人地址】212200江苏省扬中市新坝镇政西路17号【申请人地区】中国【申请人城市】镇江市【申
  • 【摘要】1.仰视图不常见,省略仰视图。 2.省略左视图。【专利类型】外观设计【申请人】张秋生【申请人类型】个人【申请人地址】212200江苏省扬中市新坝镇政西路17号【申请人地区】中国【申请人城市】镇江市【申请人区县】扬中市【申请号】CN2