【摘要】 本实用新型公开一种直升机旋翼垂直铰轴承疲 劳试验机。其特征是：支承框架(1)上固联两个轴承座(16)、(17)， 轴(12)通过轴承(5)、(6)支承在轴承座(16)、(17)上，轴(12)的上 下两端安装直升机旋翼垂直铰轴承(4)、(13)；C形框架(14)的 右端通过与其固联的两个轴承孔支承在直升机旋翼垂直铰轴 承(4)、(13)上，左端固联着两个导向杆(2)、(15)，导向杆(2)、 (15)安装在支承框架1上的两个导向孔内。本实用新型能够在 旋翼垂直铰轴承疲劳实验中通过各种加载方式真实模拟旋翼 垂直铰轴承的工作载荷和旋翼的真实角速度、角加速度等参 数，从而可代替疲劳试验中的直升机旋翼。该实用新型在保证 旋翼垂直铰轴承疲劳试验真实、可靠的前提下，极大地减少直 升机旋翼垂直铰轴承疲劳试验的成本。 【专利类型】实用新型 【申请人】燕山大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】066004河北省秦皇岛市河北大街438号 【申请人地区】中国 【申请人城市】秦皇岛市 【申请人区县】海港区 【申请号】CN200620023834.5 【申请日】2006-03-17 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2876753Y 【公开公告日】2007-03-07 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2876753Y 【授权公告日】2007-03-07 【授权公告年份】2007.0 【发明人】刘喜平; 杨育林; 齐效文 【主权项内容】1.一种直升机旋翼垂直铰轴承疲劳试验机，包括轴承(5，6)、垂直 铰轴承(4，13)、加载油缸(3)及伺服电机(11)，其特征是：支承框架 (1)上固联两个轴承座(16，17)，轴(12)通过轴承(5，6)支承在轴 承座(16，17)上，轴(12)的上下两端安装直升机旋翼垂直铰轴承(4)、 (13)；C形框架(14)的右端通过与其固联的两个轴承孔支承在直升机旋 翼垂直铰轴承(4，13)上，左端固联着两个导向杆(2，15)，导向杆(2)、 (15)安装在支承框架1上的两个导向孔内。 【当前权利人】燕山大学 【当前专利权人地址】河北省秦皇岛市河北大街438号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】121300004024685546 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE
