【摘要】 本实用新型涉及一种架空乘人装置动力驱动机 构。它包括立柱和固装于立柱顶端的平台，平台上设有电机和 与电机通过联轴器相连的减速机，减速机输出轴穿过平台后与 驱动轮固连，立柱设在平台的一端，立柱与平台间夹角为锐角， 驱动轮与立柱间的平台上配装制动闸，立柱两侧对应驱动轮分 别配装钢丝绳调整机构。由于立柱在上置平台下偏置设置并形 成70°±10°的夹角，使上置平台与立柱间形成一稳定的平衡 受力状态，可有效改善本实用新型在复杂地形安装现场的安装 条件，降低安装难度和不便，使之能适合于各种复杂地形的安 装使用。与现有猴车比较，结构简单，受力合理，运行故障少， 维护方便，可广泛用于矿山巷道人员输送以及山区的旅游人员 输送设备，具有广泛的市场应用前景。 【专利类型】实用新型 【申请人】石家庄贝克采矿运输设备有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】050031河北省石家庄市跃进路111号石家庄贝克采矿运输设备有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】石家庄市 【申请人区县】长安区 【申请号】CN200620024071.6 【申请日】2006-04-11 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2883290Y 【公开公告日】2007-03-28 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2883290Y 【授权公告日】2007-03-28 【授权公告年份】2007.0 【发明人】范瑞林; 叶跃进; 刘胜国; 刘志亮; 王文山; 袁建德 【主权项内容】1.一种架空乘人装置动力驱动机构，它包括立柱(1)和固装于立柱(1)顶 端的平台(5)，所述平台(5)水平设置，平台(5)上设有电机(9)和与电机(9) 通过联轴器(7)和制动器(8)相连的减速机(6)，减速机(6)输出轴(2)穿过 平台(5)后与驱动轮(3)固连，其特征在于所述立柱(1)设在平台(5)的一端， 立柱(1)与平台(5)间的夹角α为锐角，所述驱动轮(3)与立柱(1)间的平台 (5)上配装有安全制动闸，立柱(1)两侧对应驱动轮(3)分别配装一钢丝绳调 整机构。 【当前权利人】石家庄贝克采矿运输设备有限公司 【当前专利权人地址】河北省石家庄市跃进路111号石家庄贝克采矿运输设备有限公司 【专利权人类型】有限责任公司(中外合资) 【被引证次数】1 【家族被引证次数】1
