【摘要】 本实用新型涉及汽车侧面碰撞安全保护系统。其由传感器，控制器及执行机构三部分组成，其特征是执行机构包括依次相连的前管件，前门管，中门管，后门管，后管件；其中以中门管为中心，前门管和后门管对称分布，且内部结构相同；且后门管呈左右两侧对称分布，且内部结构相同，后门管左侧部分包括依次相连的后门中管件、1号管件及套设在1号管件外的衬套；后门中管件包括依次相连的动力器，助推杆，2号内管件，2号挡块和套设在上述部件外的后门中管件外壳，其中后门中管件外壳和2号内管件之间、1号管件和2号内管件之间分别放置了呈圆周型分布的滚珠。其将侧面为刚性，在撞车时可有效地减小对方车身的入侵量，提高安全性。 【专利类型】实用新型 【申请人】赵志伟 【申请人类型】个人 【申请人地址】212013江苏省镇江市学府路301号 【申请人地区】中国 【申请人城市】镇江市 【申请人区县】京口区 【申请号】CN200620125031.0 【申请日】2006-11-10 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200971086Y 【公开公告日】2007-11-07 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200971086Y 【授权公告日】2007-11-07 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B60R21/00 【发明人】赵志伟; 杨斐斐; 路欣; 龚骏; 陶鸳 【主权项内容】1.汽车侧面碰撞安全保护系统，由传感器，控制器及执行机构三部分组成，三者 经导线依次相连，其特征是执行机构包括依次相连的前管件(1-1)，前门管 (1-3)，中门管(1-5)，后门管(1-17)，后管件(1-18)；其中以中门管 (1-5)为中心，前门管(1-3)和后门管(1-17)对称分布，且内部结构相同； 后门管(1-17)呈左右两侧对称分布，且内部结构相同，后门管(1-17)左侧部 分包括依次相连的后门中管件、1号管件(1-7)及套设在1号管件(1-7)外的 衬套(1-6)；后门中管件包括依次相连的动力器(1-16)，助推杆(1-13)， 2号内管件(1-12)，2号挡块(1-9)和套设在上述部件外的后门中管件外 壳(1-14)，其中后门中管件外壳(1-14)和2号内管件(1-12)之间放 置了呈圆周型分布的滚珠(1-10)，以2号挡块(1-9)限位；1号管件(1 -7)和2号内管件(1-12)之间放置了呈圆周型分布的滚珠(1-10)，其 以位于1号管件(1-7)中的1号挡块(1-8)限位，滚珠(1-10)由圆环 (1-11)串联起来。 【当前权利人】赵志伟 【当前专利权人地址】江苏省镇江市学府路301号 【引证次数】3.0 【被引证次数】1 【他引次数】3.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】1
