【摘要】 本实用新型公开了一种地面积放式台车输送机， 由驱动装置、张紧装置、轨道、道岔、换链轨、牵引链、停止 器、止退器、夹紧定位装置及承载工艺台车组成，在道岔换链 处或承载工艺台车换链处，牵引承载工艺台车的牵引链链轨与 承载运行轨道之间的轨距采用压轨轨间距，解决了牵引链推头 与承载工艺台车升降爪、推头与推头之间相互干涉而产生卡阻 或丢车的现象，同时，承载工艺台车上水平和垂直设置的导向 轮，可有效防止承载工艺台车在载物运行时左右偏移和摆动， 以及保证承载工艺台车在换链或过道岔转轨时按其运行轨迹 平稳运行。 【专利类型】实用新型 【申请人】承德光大输送机有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】067000河北省承德市开发区西区14号 【申请人地区】中国 【申请人城市】承德市 【申请人区县】双桥区 【申请号】CN200620023893.2 【申请日】2006-03-24 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2895330Y 【公开公告日】2007-05-02 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2895330Y 【授权公告日】2007-05-02 【授权公告年份】2007.0 【发明人】王贺生; 陈志伟 【主权项内容】1、一种地面积放式台车输送机，由驱动装置、张紧装置、轨道、道岔、换 链轨、牵引链、停止器、止退器、夹紧定位装置及承载工艺台车组成，驱动装 置为输送系统提供动力，传动方式采用直线履带结构形式，按要求选配电机和 减速机，张紧装置一般采用配重块或气缸，轨道分上下两层，上层为承载轨道， 下层为牵引轨道，承载工艺台车为工件的输送载体，其特征在于： (1)在道岔换链处，牵引承载工艺台车进入道岔的牵引链链轨与承载运行 轨道之间的轨距采用压轨轨间距，其轨距比标准轨间距小，一般为20～25mm， 其长度为350～500mm，相应地，在牵引链条上运行的四轮推杆的推杆头上设有 与推杆头垂直的压杆，该压杆在承载工艺台车运行至压轨段始终与升降爪之间 保持接触，同理，在承载工艺台车处于道岔、换链处时，牵引承载工艺台车进 入该段的牵引链链轨与承载运行轨道之间的轨距采用压轨轨间距，其轨距比标 准轨间距小，一般为20～25mm，其长度为350～500mm，相应地，在牵引链条 上运行的四轮推杆的推杆头上设有与推杆头垂直的压杆，该压杆在承载工艺台 车在压轨运行中始终与升降爪之间保持接触； (2)承载工艺台车两侧各设有两个行走承载轮，并在同一侧的两个行走承 载轮之间设置两个导向轮，用以防止承载工艺台车在载物运行时左右偏移和摆 动，同时在车体积放结构架上也前后设置了二个导向轮，使承载工艺术台车在 换链或过道岔转轨时按其运行轨迹平稳运行，相应的在换链、道岔处的运行轨 道上设有与车体积放结构架上的两个导向轮配合的导向槽轨。 【当前权利人】承德光大输送机有限公司 【当前专利权人地址】河北省承德市开发区西区14号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】911308057343441013 【被引证次数】27 【家族被引证次数】27
