【摘要】 本发明涉及一种用于飞机发动机的可调的发动机前罩圈。本发明将前罩圈的密封装置分为两部分，一部分固定在筒体上，并在其上设置孔和接头，同时在密封装置的另一部分上设置楔形块和接头，用拉杆和接头将密封装置的两个部分连接起来，通过调整拉杆长度，来控制密封装置的横向和径向移动，从而保证发动机与前罩圈连接处的周向密封。密封装置安装的准确定位减少了发动机安装节的安装应力，提高了发动机安装节的可靠性。本发明在保证发动机与前罩圈的连接要求的情况下，保证了发动机的更好定位，对发动机的作用力小，结构简单，重量轻。 【专利类型】实用新型 【申请人】江西洪都航空工业集团有限责任公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】330024江西省南昌5001信箱 【申请人地区】中国 【申请人城市】南昌市 【申请号】CN200620118330.1 【申请日】2006-06-06 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2928682Y 【公开公告日】2007-08-01 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2928682Y 【授权公告日】2007-08-01 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B64D29/00 【发明人】江海; 晏莹; 傅岳华; 刘咏梅; 杨建勇; 冯彬; 古远康; 刘珍 【主权项内容】1.一种可调的发动机前罩圈，其特征是，环圈分为两部分，前环 圈(1)与筒体(8)铆接在起，前环圈(1)的均匀分布六个长形槽孔(3)；后环圈 (4)焊接六个与槽孔(3)相对应的楔形块(5)，楔形块(5)插入前环圈(1)的长形 槽孔(3)中；后环圈(4)与筒体(8)间留有间隙；拉杆(7)的两端分别固定在前 环圈(1)后环圈(4)的前接头(2)和后接头(6)上。 【当前权利人】江西洪都航空工业集团有限责任公司 【当前专利权人地址】江西省南昌5001信箱 【专利权人类型】其他有限责任公司 【统一社会信用代码】91360000158261067E 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3
