【摘要】 本实用新型公开一种电机车的摘钩装置，电机车与矿车由插销固定两车之间的车钩，其特征在于：在电机车的驾驶室与插销之间穿一牵引钢丝绳，插销正上方安装一只提升滑轮，在靠车架侧面的地方再安装一只改向滑轮，在车体内固定一根钢管，将钢丝绳在驾驶室的一端制作一拉环，另一端穿过钢管和滑轮固定在插销顶部的铁环上。在钢管前方的钢丝绳上固定一绳卡。本实用新型的优点在于：司机摘钩取代了专职摘钩人员，减少了生产人员。司机摘钩不用直接接触插销，杜绝了因手工摘钩的人身事故。填补了电机车无摘钩装置的空白。为其它类型的电机车增加摘钩装置提供了有益的参考。 【专利类型】实用新型 【申请人】江西铜业集团公司德铜分公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】334224江西省德兴市德兴铜矿 【申请人地区】中国 【申请人城市】上饶市 【申请人区县】德兴市 【申请号】CN200620098577.1 【申请日】2006-08-18 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200988493Y 【公开公告日】2007-12-12 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200988493Y 【授权公告日】2007-12-12 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B61G7/00 【发明人】黄社丁; 刘继承; 赖香; 沈家庆; 张伟敏; 王敏 【主权项内容】1、一种电机车的摘钩装置，电机车与矿车的连接是由插销(1)固定两车之间 的车钩(2)中构成的，其特征在于：在电机车的驾驶室(3)与插销(1)之 间穿一牵引钢丝绳(4)，插销(1)正上方安装一只提升滑轮(5)，在靠电机 车车架侧面的地方再安装一只改向滑轮(6)，在电机车车体内固定一根钢管 (7)，将钢丝绳(4)在驾驶室(3)的一端制作一拉环(8)，钢丝绳(4)的 另一端穿过钢管(6)、改向滑轮(6)和提升滑轮(5)固定在插销(1)顶部 的铁环上。 【当前权利人】江西铜业集团公司德铜分公司 【当前专利权人地址】江西省德兴市德兴铜矿 【专利权人类型】国有企业 【统一社会信用代码】913611818582644966 【被引证次数】4 【被他引次数】4.0 【家族被引证次数】4
