【摘要】 本实用新型公开了一种新颖的卡车车头翻转气动液压缸，由联接环(1)、缸体(2)、专用螺母(5)、螺旋弹簧(6)、单向节流阀片(7)、阀芯(8)、“O”型密封圈(9)、活塞体(10)、挡套(11)、套管(12)、主油封(13)、顶杆(14)、导向套(15)、活塞杆(16)、联接叉(17)、手动拉线开关(18)组成，通过操纵车头翻转气动液压缸上设置的控制开关，车头翻转气动液压缸内高压气体推动活塞杆(16)外伸可使车头在0－45度内自动上翻，并可在任意位置锁住，设计巧妙，结构合理，适宜于各类卡车的车头翻转气动液压缸上使用。。： 【专利类型】实用新型 【申请人】谢健萍 【申请人类型】个人 【申请人地址】334000江西省上饶市信州区五三大道118号上饶市水利电力勘测设计院 【申请人地区】中国 【申请人城市】上饶市 【申请人区县】信州区 【申请号】CN200620005088.7 【申请日】2006-02-06 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200960954Y 【公开公告日】2007-10-17 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200960954Y 【授权公告日】2007-10-17 【授权公告年份】2007.0 【发明人】林勇 【主权项内容】1.一种卡车车头翻转气动液压缸，由联接环(1)、缸体(2)、专用螺母(5)、 螺旋弹簧(6)、单向节流阀片(7)、阀芯(8)、“O”型密封圈(9)、活塞体 (10)、挡套(11)、套管(12)、主油封(13)、顶杆(14)、导向套(15)、活 塞杆(16)、联接叉(17)、手动拉线开关(18)组成，其特征在于活塞杆(16) 与活塞体(10)固定连接，套入缸体(2)内，阀芯(8)置于活塞体(10)中 孔内，顶杆(14)置于活塞杆(16)中孔内，顶杆(14)的一端与手动位线开 关(18)连接，顶杆(14)的另一端顶住阀芯(8)，阀芯(8)的下端与螺旋 弹簧(16)的一端接触，螺旋弹簧(16)的另一端压在专用螺母(5)的内台 阶上，单向节流阀片(17)置于专用螺母(5)内的螺旋弹簧(6)下面，“O” 型密封圈(9)套在活塞体(10)上，挡套(11)置于活塞体(10)中孔内， 活塞杆(16)压住挡套(11)，挡套(11)挡住阀芯(8)上的密封圈，套管(12) 置于活塞体(10)与导向套(15)之间，活塞杆(16)穿过导向套(15)，主 油封(13)置于导向套(15)上，联接叉(17)与活塞杆(16)连接。 【当前权利人】谢健萍 【当前专利权人地址】江西省上饶市信州区五三大道118号上饶市水利电力勘测设计院 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3
