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车铣复合机床主轴传动机构专利

发布时间:2026-05-13

【摘要】 本实用新型提供了一种车铣复合机床主轴传动机构,其特征在于采用两条传动链,主轴传动机构由蜗杆(1)、蜗轮(2)、外结合齿轮(3)、内结合齿轮(4)、滑移花键套(5)、内结合齿轮(6)、外结合齿轮(7)、斜齿轮(8)、斜齿轮(9)、主轴(10)构成,其中与伺服电机连接的蜗杆(1)与蜗轮(2)啮合通过与蜗轮(2)连接的外结合齿轮(3)与内结合齿轮(4)啮合,内结合齿轮(4)通过滑移花键套(5)连接主轴 (10)构成主轴铣削传动部分;与减速机及三角带连接的斜齿轮(9)与斜齿轮(8)啮合通过与斜齿轮(8)连接的外结合齿轮(7)与内结合齿轮(6)啮合,内结合齿轮(6)通过滑移花键套(5)连接主轴(10)构成主轴车削传动部分;主轴传动机构通过滑移花键套(5)的滑移使主轴车削传动部分与主轴铣削传动部分分别连接到车削加工机构或者铣削加工机构。 【专利类型】实用新型 【申请人】江苏齐航数控机床有限责任公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】212003江苏省镇江市矿机路1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】镇江市 【申请人区县】润州区 【申请号】CN200620077197.X 【申请日】2006-08-18 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200945567Y 【公开公告日】2007-09-12 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200945567Y 【授权公告日】2007-09-12 【授权公告年份】2007.0 【发明人】尹青; 杨志敏; 丁毅翎 【主权项内容】1、一种车铣复合机床主轴传动机构,其特征在于采用两条传动链, 主轴传动机构由蜗杆(1)、蜗轮(2)、外结合齿轮(3)、内结合齿轮(4)、 滑移花键套(5)、内结合齿轮(6)、外结合齿轮(7)、斜齿轮(8)、斜齿 轮(9)、主轴(10)构成,其中与伺服电机连接的蜗杆(1)与蜗轮(2) 啮合通过与蜗轮(2)连接的外结合齿轮(3)与内结合齿轮(4)啮合,内 结合齿轮(4)通过滑移花键套(5)连接主轴(10)构成主轴铣削传动部 分;与减速机及三角带连接的斜齿轮(9)与斜齿轮(8)啮合通过与斜齿 轮(8)连接的外结合齿轮(7)与内结合齿轮(6)啮合,内结合齿轮(6) 通过滑移花键套(5)连接主轴(10)构成主轴车削传动部分;主轴传动机 构通过滑移花键套(5)的滑移使主轴车削传动部分与主轴铣削传动部分分 别连接到车削加工机构或者铣削加工机构。。 【当前权利人】江苏齐航数控机床有限责任公司 【当前专利权人地址】江苏省镇江市矿机路1号 【专利权人类型】有限责任公司(港澳台法人独资) 【统一社会信用代码】91321191722832845N 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE

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